邮箱账号: @bamei.org.cn 密码:
设为首页 收藏本站
您所在的位置: 首页> 资讯中心
2
03
/news/news_list.asp?Y29sbT0wMSwwMSZIWVpKPQ行业动态
/news/news_list.asp?Y29sbT0wMSwwMyZIWVpKPQ通知通告
/news/news_list.asp?Y29sbT0wMSwwNSZIWVpKPQ会议活动
/news/news_list.asp?Y29sbT0wMSwwNyZIWVpKPQ特别关注
/news/news_list.asp?Y29sbT0wMSwwOCZIWVpKPQ图片新闻
站内搜索
友情链接

北京市人力资源和社会保障局"关于评选推荐全国机械工业先进集体和劳动模范工作结果"公示

发布日期:2018/11/23


为贯彻落实人力资源和社会保障部、中国机械工业联合会《关于评选全国机械工业先进集体劳动模范和先进工作者的通知》(人社部函[2018]103号)精神,北京市人力资源和社会保障局于2018年10月中旬之制定《北京市人力资源和社会保障局关于做好全国机械工业先进集体、劳动模范和先进工作者评选推荐工作的通知》(京人社考发[2018]210号,以下简称《通知》)并下发至北京市机械工业系统,要求按照《通知》做好评选推荐相关工作。现将北京市评选推荐全国机械工业先进集体、劳动模范结果,委托188bet官网app 网站进行公式:

一、全国机械工业先进集体(2个)
1、北京巴布科克?威尔科克斯有限公司工程部性能报价分部
主要事迹:
工程部性能报价分部主要承担了北京巴威公司项目前期投标报价工作以及合同阶段产品总体设计工作,是保证公司承接合同、合同方案设计和合同顺利高效执行的关键环节。目前性能报价分部总共分为三个小组,分别为热控组、燃烧组、性能报价组,共有总计31人。其中党员共有14人,党员比例接近50%;分部经理1人,组长4人,技术主管10人。具有教授级高级工程师2人,高级工程师职称15人,硕士学历9人,工程硕士3人。
优秀的技术人才力量和良好的精神作风是部门完成攻坚克难任务的保障。性能报价分部员工党员多,党员标杆作用大,在工作中认真学习贯彻党的十九大精神,高举习近平新时代中国特色社会主义思想旗帜,坚持以新发展理念为统领。作为承担整个锅炉的总体方案性能设计、燃烧系统设计以及热控系统设计的部门,他们在消化吸收国际先进技术基础上,积极创新,攻坚克难,开发出了具有更广泛煤种适应性、更高效、更环保的锅炉产品。在给全世界带来光明和动力之源的同时,他们深知,绿水青山就是金山银山,他们视大气污染防治为己任,不断推出更加绿色高效的超临界锅炉和超超临界锅炉产品,在大幅度的降低碳排放的同时,积极研发具有更低污染物排放的燃烧技术,实现更低的NOx(氮氧化物)排放。全体员工为建设美丽中国一直在进行着不懈努力。
自北京巴威公司成立以来,性能报价分部参与了公司大量新产品、新技术的研发、设计、试制及验证工作,这些新产品、新技术获得了很多科技奖项:
他们在设计方法上也进行了积极探索和创新,2018年成功研发了基于Autodesk Inventor软件的旋流燃烧器三维参数化设计,采用了"自顶向下"的创新设计思路,使软件的设计思路与设计人员吻合,而不是采用传统的"搭积木"方式。该方法最大程度减少设计过程中人工的干预度,使设计过程可控,增加产品规范性。与传统设计方法相比,旋流燃烧器设计周期减少60%~70%,极大的提高了工作效率,同时保证设计准确性。
以上成绩的获得是分部全体员工积极努力工作的成果,更是与分部党员同志的模范带头作用密不可分。投标报价工作时间紧,任务重,经常需要加班加点甚至通宵熬夜;技术协议签订后,随之而来提资工作也是繁杂辛苦;还有合同阶段为解决现场问题,不分昼夜的奔赴现场,一次次不畏艰险,不畏辛苦爬上百米高的锅炉,钻进满是煤灰的炉膛等等,每每遇到这些艰苦的工作,党员同志总是冲在最前面,为群众树立了榜样,也为整个性能分部注入了激情。
工程部党支部书记李京元同志曾担任性能报价组组长、性能报价分部经理及多个项目的主管,目前为公司设总和技术专家,是公司技术的一面旗帜,目前还承担着公司CFB锅炉的研发工作。作为性能报价分部的老领导,李京元同志不仅自身技术过硬,而且对于年轻同事提出的问题总能耐心的解答。不仅如此,作为党支部书记,他还经常关心职工思想和生活,经常组织员工参与党建工作。
分部经理南向东同志自参加工作以来,一直在北京巴威公司工程部工作,工作近30年,他曾担任性能报价组组长及公司首台百万项目主管,是公司不可或缺的技术骨干。他参与了公司大多数国内项目的投标报价及合同项目设计工作,并参与了所有海外项目的投标工作。他不辞辛劳,每天晚上都工作到很晚,直到工程部大楼保安催促才肯离开。他的这种忘我的工作精神激励着分部乃至全部门的所有员工。
分部的同事正是在这种精神的影响下、党小组成员以身作则的带动下,披荆斩棘,锐意进取,完成了一个又一个不可能完成的任务,获得了一个又一个令人艳羡的荣誉。也正是在领导的关心和指导下,分部的学习气氛浓烈,不少同事在业余时间刻苦学习,通过了GCT考试,成为了清华大学或哈尔滨工程大学的工程硕士,并顺利毕业,这些人目前也成为了公司的中坚力量。
工作之余,分部的同事积极参与到公司和部门组织的各项活动当中。公司组织的各项文艺、体育比赛中,都可以看到性能分部同事的身影。分部人员还自发的组织羽毛球、乒乓球、跑步等兴趣小组,丰富业余生活的同时,也锻炼了身体。
随着国内传统电力锅炉业务市场严重萎缩,原材料、分包价格严重上涨,电力市场价格大战愈演愈烈,公司所面临的外部竞争环境进一步恶化,不容乐观。如何能在国内市场需求低迷,海外市场价格竞争激烈的大环境中生存,并不断谋求发展,成为每个巴威人思考的问题,也是性能报价分部所有员工努力的方向。性能报价分部每一位员工都将一如既往的辛勤扎实工作,认真对待每一个报价和合同项目,将每个项目都视为生死工程来对待,并积极配合公司销售部门做好报价及技术宣传工作,为项目的签订贡献力量。不仅如此,性能报价分部的全体同事还将积极自主研发创新,发展自身技术,也将时刻关注和跟踪世界电力技术的最新发展动态,始终保持引领锅炉行业技术方向,为能够提供技术先进的、环保的电站设备而努力。所获荣誉:
2013年,越南汪秘项目--330MW级"W"型火焰亚临界项目燃用的设计煤种Vdaf(干燥无灰基挥发分)仅为4.9%,属于极难燃无烟煤,通过燃烧系统优化,成功解决了着火难、燃烧不稳及燃烧效率低的问题,并获得北京京城机电控股有限责任公司技术进步一等奖,为公司进一步开拓越南电力市场打好了基础。
2014年,越南翁岸600MW"W"型火焰锅炉岛项目荣获了北京京城机电控股有限责任公司产品创新一等奖,该项目为公司首台海外锅炉岛项目。获得了用户的称赞,为其后获得的越南太平600MW"W"型火焰锅炉岛项目打下了坚实的基础。在习总书记提出的建设"一带一路"的合作倡议后,公司又成功获得了多个海外项目:神华国华印尼爪哇7号2×1050MW燃煤发电工程、印度2×800MW Godda 超超临界火电项目、孟加拉吉大港2×660MW燃煤电厂锅炉、土耳其胡努特鲁2×660MW超超临界机组项目。
2015年,350MW等级超临界锅炉设计开发荣获北京京城机电控股有限责任公司技术进步二等奖。350MW超临界锅炉的成功开发和运行,拓宽了公司的产品类型,对于今后争夺市场份额,有着重要的战略意义。
2016年,锅炉增容提参数改造技术在亚临界燃煤机组节能改造中的创新应用荣获北京京城机电控股有限责任公司产品创新二等奖,该技术为将来更好地开拓节能环保改造市场、更好地引领电站技术服务打下了良好的基础,也加快了发电厂技术改造和技术进步的步伐,为国家节能减排事业做出了贡献。
2017年,"W"火焰高参数技术在600MW等级超超临界锅炉产品上的应用荣获北京京城机电控股有限责任公司技术进步二等奖,该产品的应用为"W"火焰锅炉向更大容量、更大参数的发展指明了道路。
2018年,660MW"W"型低氮超临界锅炉荣获北京京城机电控股有限责任公司产品创新二等奖,该技术为"W"型超临界锅炉减少氮氧化物排放提供了支持;太阳能光热发电产品研究与开发列为了石景山区科技计划项目,使得公司在新能源领域迈出了一大步。
2、北京汽车集团有限公司北京新能源汽车股份有限公司
主要事迹:
北京新能源汽车股份有限公司(以下简称"北汽新能源")创立于2009年,是世界500强企业——北京汽车集团有限公司控股子公司,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。2017年,销售整车超10万辆,连续5年蝉联全国第一,位列全球纯电动汽车市场第1位。截至2018年10月,北汽新能源累计销量29.3万辆,在线行驶里程超37亿公里。公司于2018年9月27日正式登陆A股主板市场,成为"中国新能源整车第一股"(股票名称:北汽蓝谷,股票代码600733)。成立九年来,公司始终坚持政治站位,勇挑国有企业体制机制改革排头兵重任,不断强化自主创新能力和核心竞争力建设,在以下几个方面取得了突出成果:
一是坚持党要管党、全面从严治党,始终以党建引领企业高质量发展
公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为行动指南,深入贯彻落实党的十九大精神,在集团党委的坚强领导下,持续坚持党的领导、加强党的建设,不断提高政治站位,在实际工作中围绕"四个导向",充分发挥党组织的"两个核心"作用。
坚持政治导向,将党建要求写入公司章程,打造"卫蓝之旅,红帆领航"党建品牌,深入落实民主集中制原则,施行党政领导"双向进入、交叉任职", 建立"三重一大"制度,完善党委议事决策规则,不断夯实党委中心组学习制度,着力推进党委"四部一办"工作机构改革,构建大党建格局。
坚持价值导向,将党建工作真正融入中心,建立全覆盖无死角"1+7+N"党组织体系,探索建立项目党支部和产业链党支部;为各级党组织配备战略执行伙伴HCOBP,统筹管理人、组织、文化,同时完善支部班子,建立各委员工作清单,保证党建工作有抓手、能落实;采取"现场答辩制"从严发展党员,对党员施行"行为化民主评议",加强党员作用发挥,努力打通党建工作最后一公里。
坚持问题导向,根据中央及北京市历年来巡视国有企业发现的问题,构建全方位党建工作清单,实现党建工作的规范化、标准化和系统化;同步加强督查体系和考核体系建设,建立党委、行政、纪委三方联动督查机制,将党建考核由二级党委延伸到支部和党务干部,成绩纳入组织绩效和个人绩效与晋升、调薪等直接挂钩,确保党建工作落到实处。
坚持创新导向,在用好"党员E先锋"平台的基础上,开发"红帆在线"党建云平台,提升党建工作效率和水平;同时打造"党办小秘书"品牌,提供定制化服务、定时任务提醒、"微党课"发布、党委中心组线上学习等服务功能,以高质量的党建工作全力护航企业高质量发展。
二是坚持自主创新,聚焦自主知识产权,不断提升公司核心竞争力
自成立以来,北汽新能源不断加大研发投入,以"工程研究院"为中心,建立美国硅谷、底特律、德国亚琛、西班牙巴塞罗那等海外研发中心,形成"五国七地"研发体系布局。目前拥有近1300人的研发团队,初步建立起"三电"核心技术,在电动化、轻量化、智能化方面取得突出进展,发布技术品牌"达尔文系统",在整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域走在了行业前列,在解决痛点、提升体验等方面前进了一大步。
截止到2018年10月底,累计申请专利3519项(人均申请专利2.55件)、企业标准1081项,主导、参与外部(国家、地方)标准66项。先后获得WEC世界环保组织国际碳金总奖(2014)、世界电动汽车质量金奖(2015)、亚洲质量卓越奖(2017)、中国汽车工业科学技术奖一等奖(2015)、中国专利优秀奖(2015)、国家级技术发明奖(2016)、国家级企业管理现代化创新成果一等奖(2016)、全国新能源汽车行业质量领军企业(2016)、全国五一劳动奖章(2016)等多个国际、国内大奖和荣誉称号。
同时,不断加强理念创新和模式创新,由提供产品逐步转变为提供出行服务和解决方案,布局智能制造、能源管理、智慧出行、互联网+等多个战略新兴产业,目前已成为国内市场规模最大、产业链覆盖最广、产品线最丰富的领军企业,是我国制造业服务化转型的典范。2017年,公司提出"开放?共享"战略,以开放式平台重塑产业结构,联合一切可以联合的力量,共同推进新能源汽车产业的可持续发展。2018年3月1日,由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式揭牌,将协同相关新能源企业,为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。目前与华为、百度、滴滴等互联网企业的合作已经取得了里程碑式进展,与麦格纳、戴姆勒等优秀制造企业的合作也在稳步推进中。
三是坚持产品第一、质量为先,全面提升北汽新能源品牌影响力
北汽新能源持续聚焦产品和质量,积极响应首都功能疏解政策号召,聚焦"高新特"发展战略,努力构建高精尖产业结构,不断提高北汽新能源产品力和品牌影响力。公司将生产制造外迁至山东青岛、江苏常州、镇江、河北黄骅、云南昆明等五个整车生产基地;业务范围涵盖新能源汽车整车及核心零部件研发、生产、销售和服务等业务板块。
目前,北汽新能源已拥有BJEV/ARCFOX两大产品品牌,EC/EV/EX/EU/ES/EH 六大系列数十款产品,在行业内率先实现了"大、中、小","高、中、低","3、4、5"(续航里程300-500公里)的全面覆盖,产品品质及智能化水平不断提升。2017年,公司产品获得了国内的第一张莱茵认证、第一张欧盟出口资质认证。2018年6月20日,世界品牌实验室(World Brand Lab)发布2018年《中国500最具价值品牌》排名,北汽新能源以301.29亿元的品牌价值名列第178位,是唯一入榜的新能源汽车品牌。
公司以"产品第一、质量为先"为各项经营工作的指导思想,努力构建"大质量"管理体系,由产品质量控制延伸到全部工作质量的控制和管理,从而从根源上提升产品质量,已连续三年被中国质量协会评为新能源汽车消费者满意度第一名。
四是坚持人才优先、强化文化凝聚,激活体制机制改革内生动力
公司牢牢坚持党管人才原则,坚持"五湖四海"招纳人才,外专、外籍高管、职业经理人等同步引进;坚持"以德为先"选拔人才,深入践行国有企业好干部标准;坚持干部公开竞聘制度,通过建设领导力模型、干部人才定期盘点,科学评估干部人才队伍;坚持"德才兼备"培养人才,建立卫蓝商学院(党校)、建设后备干部队伍、建立挂职锻炼机制、不断提升人才交流水平;坚持"能上能下"使用人才,通过干部任期制、末位淘汰制等举措机制化保证干部队伍上下流通机制。
压实BP文化发展责任,融合北汽新能源独有的国企党建文化、市场化企业狼性文化、互联网企业开放共享文化、国际化企业的职业化文化等四种文化形态,发布卫蓝文化理念3.0,出台蓝小鲸行为自律公约——"蓝八条",大力弘扬"艰苦创业、勇于创新、精益求精"的卫蓝作风,统一员工行为规范,建立企业文化识别系统,大力弘扬工匠精神、劳模精神、五敢精神,切实做到文化入眼、入脑、入心、入行,形成独具特色的"卫蓝狼性文化"。
在国企改革的进程中,北汽新能源同样冲锋在前,积极引入职业经理人制度,尝试开展员工持股,尽最大努力盘活组织创造力,为国有企业体制机制改革积极打造北汽模式、创建北汽蓝本。"十三五"期间,北汽新能源将秉持"开放共享"战略,坚持"一个卫蓝梦、两个世界级"品牌愿景和"新?无止境"品牌主张,以建成"世界级新能源汽车科技创新中心"和"世界级新能源汽车企业"为目标,致力将北汽新能源建设成为国内第一、全球前三的纯电动汽车品牌,成为一家世界级绿色智能科技服务平台,为推动我国新能源汽车产业发展、实现新能源汽车强国的梦想贡献力量。所获荣誉称号:
2012年  首都精神文明单位
2013年  质量控制体系创新成果
2014年  WEC世界环保组织国际碳金总奖
2015年  世界电动汽车质量金奖、中国专利优秀奖
中国汽车工业科学技术奖一等奖
2016年  国家级技术发明奖、全国五一劳动奖章
国家级企业管理现代化创新成果一等奖
全国新能源汽车行业质量领军企业
2017年  亚洲质量卓越奖

二、劳动模范(2人)
1、杨晓东,男,汉族,出生于1981年2月,中共党员,就职于北京华德液压工业集团有限责任公司阀分公司,担任副总工程师,机械设计高级工程师。
主要事迹:
杨晓东同志自2004年毕业后到北京华德工作以来,兢兢业业,踏踏实实,不断学习、探索、实践,积累了丰富的经验。从普通技术员成长为高级工程师、副总工程师和市级职工创新工作室的领军人,他始终秉承"科技创新、务求实效"的工作作风,进行高端多路阀的研发和推广,在履带吊、旋挖钻和煤炭钻机等被国外进口液压元件垄断的工程机械领域披荆斩棘,快速实现了高端多路阀替代进口和国产化进程。
一是政治立场坚定
杨晓东同志作为一名共产党员,深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,政治立场坚定,遵守党的各项规定,在工作中率先垂范,具有良好的道德品行和职业操守,时刻发挥党员新时代新担当新作为的先锋模范带头作用。
二是技术工作精益求精,业务能力强
杨晓东同志在阀分公司工作期间,设计和优化改进了几十种新产品,多项新产品获中国液压气动密封件工业协会行业技术进步奖。
2011年,为解决多路阀阀体的精加工珩磨问题,杨晓东同志"临危受命",通过电器和液压改造,改变进口珩磨机固有的"涨珩"原理,提出新型大长径比阀体主孔珩磨工艺,使德国人认为需要报废不能维修的85年制造KADIA600型珩磨机加工出精度4μm(全新珩磨机可达为3μm)的阀体主孔,完全满足产品性能要求,解决了购买新设备需700万元,周期2年的资金和时间瓶颈。为多路阀主孔精加工工艺的优化改进积累了丰富经验。目前事业部所属三台珩磨机均按杨晓东同志提出的该新型大长径比阀体主孔珩磨工艺作业,珩磨精度和一致性满足设计要求,直接经济效益达500万元。该珩磨工艺得到同行一致认可,已被国内其它液压元件厂家广泛应用。
为解决多路阀试验问题,杨晓东同志通过分析多路阀工作原理、结合主机应用工况,参考相关技术标准设计最高压力42MPa、流量600L/min、具有多个加载回路的全性能试验台和最高压力70MPa的耐压寿命试验台,进行了多路阀1000万次的寿命试验和疲劳试验,充分验证了多路阀可靠性,为后期批量推向市场打下了坚实基础。
杨晓东同志参与完成"十二五"国家科技支撑计划"先导式大流量电液比例阀关键技术研究与应用"的课题实施,产品性能技术指标达到国际同类产品先进水平,通过了中国机械工业联合会组织的验收。项目成果获2015年中国机械工业科学技术进步奖一等奖。
参与工业和信息化部组织的2015年工业转型升级强基工程项目"工程机械与工程车辆用多路阀实施方案"的实施。
积极参与专利申报、标准编制和论文发表工作。一种直动式溢流阀 ZL201310162724.1和一种插装式单向阀 ZL201310162327.4两项产品获发明专利。修订行业标准JB/T10364-2014《液压减压阀》,修订国家标准GB/T8107-2012 《液压阀 压差-流量特性的测定》和GB/T 7934 《二通插装式液压阀技术条件》。论文《Design and Research of New Large Flow Three-way Pressure Compensation Valve》在IEEE/CSAA AUS 2016发表。
三是舍小家顾大家,以厂为家
工程多路阀的研发源于主机客户的需求,第二转换为图纸,第三进行生产和装配试验,第四主机调试,第五得到终端用户认可,最终服务于社会才是技术工作真正的完成。所以,多路阀的技术工作繁忙,时间和地点不定,山区旋挖钻机、海上履带吊、井下煤炭钻机,都是杨晓东同志出差调研和服务的对象。他常年在主机用户、终端用户和装配试验等工作场所奔波,将用户的需求转化为多路阀技术优化与创新的源泉,年均出差150天,平时工作也很晚到家,基本没有周末。孩子生病感冒了,老人身体不好了,他却在外出差。"您这样天南地北,以厂为家,您爱人理解你吗?"有人问道。"有抱怨,但大多是支持的。"杨晓东说:"高端工程多路阀在中国处于起步阶段,每当听到主机用户抱怨进口多路阀周期长、价格高、个性化应用得不到技术支持时,我的内心都很难受,希望能够尽快突破,打破这种被动局面。因为老外不会给我们时间成长,我们不能休息,所以再辛苦也是值得的。"
四是技术精湛,思维独到
为实现履带吊主阀的国产化,杨晓东同志大胆创新设计一种"单通道双溢流大流量三通压力补偿器"的专利技术,并进行长达4个月的履带吊主机工况论证试验。白天测试,晚上分析整理数据,直到问题分析透彻,方才休息。最终完善了应用于履带吊液压系统的三通压力补偿器、创新提出了抗污染间隙阻尼结构、复合变径压力补偿控制技术和非正交机构阀芯行程限制径向力消除技术等专利技术,解决了主机液压系统和主阀匹配之间的问题,成功为国内重点生产履带吊的主机企业提供了性能可靠的多路阀,完成了55吨~150吨履带吊液压系统的优化和匹配工作。与此同时,根据履带吊布局设计了全新概念的履带吊液压系统辅助阀集成阀组,简化主机管路的连接,降低成本,提高主机产品的可靠性,深得主机用户信赖,大大提高了主机产品的竞争力,年产值达2500万元。针对旋挖钻机行业研制高压大流量低压力损失多路阀,年产值1500万元。针对煤炭钻机的工作特点自主设计具有自主知识产权的煤炭钻机整体操纵阀,通油能力和工作压力提升40%,重量降低30%,大大提高钻机的整体性能,年产值200万元。
五是立足本岗,发扬工匠精神,起到领军作用
杨晓东同志具有丰富的工程多路阀的设计、研发和制造经验,通过消化吸收和技术创新,立足本岗,发扬工匠精神,做好"名师带徒"工作,带领职工创新工作室依据市场需求开发出多种主机急需的系列产品,在履带吊、旋挖钻机和煤炭钻机行业逐个突破,在徐工集团等国内重点主机厂形成批量替代进口局面,产品流量等级覆盖40~650L/min,压力至42MPa,流量共享、开中心、Ls控制等功能产品形成系列,手动控制、液控、气控、电控以及复合控制等多种控制方式可选,满足不同主机用户的个性化需求。同时根据主机机型和特点为用户量身打造了多种性能稳定结构紧凑的辅助控制阀,实现了主机液压系统的整体配套局面。
以杨晓东同志为领军人的职工创新工作室被北京市总工会和北京市科学技术委员会认定为2017年度市级职工创新工作室。
杨晓东同志正带领工程阀技术人员通过产品研发、技术创新和市场推广,使多路阀产品的种类不断丰富、可靠性不断提升,快步突破多路阀发展瓶颈,缩小与国外同类产品的差距,实现高端多路阀在工程机械领域的国产化应用,改变主机厂长期受制于进口多路阀的现状,提高国产工程机械的市场竞争力,为华德液压和工程机械及装备制造业的发展做出更大贡献。所获荣誉:
(1)履带吊用高压大流量负荷传感多路阀"荣获2014年北京京城机电控股有限责任公司产品创新二等奖;
(2)"HD-MWVL25-1X/Y-FWD55履带式起重机用LUDV多路阀"荣获2015年度液压液力气动密封行业奖二等奖;
(3)"高压大流量比例阀关键技术研究及应用"荣获2015年度液压液力气动密封行业奖一等奖;
(4)"流量共享型多路阀的研制与应用"荣获2016年度京城控股公司产品创新一等奖;
(5)"高压大流量比例阀关键技术研究及应用"荣获2015年中国机械工业科学技术进步奖一等奖;
(6)2016年被授予"京城机电模范职工"荣誉称号;
(7)2016年被授予"北京市青年岗位能手"称号。
2、王璋,男,汉族,出生于1963年7月,中共党员,就职于北汽集团越野车事业部,担任党委书记、总经理,教授级高级工程师。
主要事迹:
王璋同志1987年完成清华大学汽车工程系研究生课程,获工学硕士学位,并于1988年分配到北京汽车摩托车联合制造公司工作。在长期的工作中,王璋同志致力于中国自主品牌汽车工程技术研究和技术管理相关工作,他以强烈地工作责任感,不懈努力、脚踏实地、甘于吃苦、乐于奉献,先后在多个工作岗位中作出了突出的成绩,见证了中国自主品牌汽车工业的崛起,并为之贡献了自己的力量,作出了突出的成绩。
一是中国自主品牌汽车整车开发
(1)、为企业在军品开发领域的技术积累,为国防建设作出了重要贡献。
勇士军用越野汽车改进型研制是北京汽车工业承担的国家、军方重点科研项目。在王璋同志的主持下,我军新一代越野车指挥车——勇士改进型研发工作在动力系统、底盘系统、车身系统、电子信息系统等多方面冲破重重技术壁垒,实现了全面的技术提升,具有突出的越野性、可靠性和环境适应性,更好操控性与承载能力的平衡,强调了更高的舒适性和品质感,打造满足军事装备要求、国内最高技术水平和制造水平的轻型越野车,极大地满足了军方需要,成功实现批量列装部队,并衍生出B80J三门、B80J五门、B80J敞篷、B80CJ、B80C、B80D等多款军民融合新产品,拓宽了B80平台产品客户群,创造了军民融合的新典范。其中,B80CJ取得北汽产品列装部队师级以上首长用车的重大突破,B80J实现了在全军及武警系统的全面使用;B80J维和车辆首次走出国门。这些车型的开发获得了军委首长和用户的高度评价,全面提升了北京汽车品牌影响力,为国防建设贡献了力量。
(2)为弘扬北京汽车品牌,为实现企业的长远发展贡献力量。
王璋同志带领北汽研发团队不仅全面积极推进军品开发,同时也坚持按照北汽集团公司的战略部署,积极落实和推动民用越野车型的开发工作,打造硬派精品越野车。BJ40为北京汽车自主品牌的越野型SUV,具有出色的地形通过性和越野可靠性、良好的复杂地面脱困能力和碰撞安全性,同时具有时尚炫酷的造型,以硬派小型SUV主打专业越野或时尚消费市场;BJ40L为BJ40的长轴版,拓宽了受众面,在保证越野性能的前提下,兼顾了家庭用户的需求;在BJ40和BJ40L的基础上,拓展出了柴油版、两驱版、海外版等多种不同车型,以满足不同客户的不同需求。2016年4月,B40L、B40-M01、B40/B40L-C02 MT车型等十余款车型全面完成研制任务,如期实现批量上市,成功掀起一场硬派越野风。
值得一提的是,王璋同志能够带领北京汽车的研发队伍取得军品开发和民品开发工作的丰硕成果,离不开他数十年来在我国自主汽车技术研究领域不懈钻研、刻苦奋斗的工作。工作初期,在北汽摩公司附件研究所工作期间,王璋同志就先后参加和主持了电控汽油喷射系统的开发和研究,汽车用CNG、LPG系统的开发,汽车尾气排放控制等研究工作,并取得了北京市科技进步二等奖、1997年国家机械工业部科技进步二等奖、1999年国家汽车工业科技进步三等奖等优异的成绩。随后,在整车开发方面,王璋同志参与主持了十几种车型的开发和改进工作,如陆霸S100、旗铃轻卡系列汽车、陆铃汽车、水陆两栖车等,这些车型的研制成功成为那个年代北京汽车工作的明星产品,部分车型在当时填补了国内空白。这其中作为项目带头人和主持者王璋同志的努力工作起着举足轻重的作用,王璋同志的辛勤付出也为北京汽车的长期快速发展立下了汗马功劳。近期,王璋同志带领北汽越野车团队,圆满完成庆祝香港回归20周年和建军90周年阅兵检阅车任务,BJ40、BJ80分别荣获中国汽车行业科技进步奖一等奖,BJ90车型正式生产启动,BJ40 PLUS和BJ80珠峰版等新产品亮相并得到广泛关注,在他的带领下,北汽越野车的研发和制造能力进一步增强,产品谱系更加完善,为北汽自主品牌越野车高质量发展贡献力量。
二是打造自主整车先进制造基地
2011年~2014年,在北汽(广州)汽车有限公司工作期间,王璋同志围绕北汽集团对公司的"自主品牌乘用车华南生产基地、出口基地、合资合作平台"的三大项目定位,从厂房的规划、建设,先进、节能的生产设备采购、使用,工艺技术专利发明,高素质的专业人才的引进和培育,全面创新管理体系的建立和改善等方面做了深入的研讨和大胆的尝试。
期间,王璋同志组织工作团队结合广东地区产业、自然和人文环境,从安全、质量、成本、环保、进度等方面,提前规划,充分调研,制定了科学合理的建设和投资方案,加强对工程建设项目的全面过程控制和风险管理,最大程度上减少了项目建设中的变更调整,打造平安工程、绿色工程、阳光工程。同时,王璋同志带领团队对国内外各类相关设备供应商及其用户进行了摸底和分析,搜集了大量背景材料,组织北汽广州公司的专家,围绕落实企业社会责任,打造环保节能的现代化生产基地,在涂装废气、废水处理,新材料、新能源应用等方面,破解了一个个技术难题,开辟了一条北汽的绿色和谐发展之路。王璋同志还高度重视科技创新,重视新技术、新工艺、新材料的研讨和应用,并及时总结和积累,他主持开发应用的"基于浓缩转轮和RTO的涂装车间废气处理方法及系统"项目获得了国家发明专利。
通过这些卓有成效的举措,王璋同志带领团队完成了国内领先、行业一流的汽车生产基地的建设工作,迎来了北京汽车C60F正式下线,他的这些努力为弘扬北京品牌,发展自主品牌做出了积极贡献。
三是以时代潮流目光推动自主技术创新发展
中国汽车工业在近十几年中保持了较高的发展速度,王璋同志非常庆幸自己能够见证并参与到中国汽车工业崛起发展的历程中,并为之付诸努力。
智能互联是时下最为前瞻的技术创新应用,王璋同志组织北京汽车的技术专家,在平台研究、技术难点攻关、实践应用等方面突破技术壁垒,成功促进了智能化技术在ACC、AEB、全监控系统等方面的研究,多项系统基本功能可实际应用;"北汽集团越野车智能互联生态系统"获北京市第十届发明大赛银奖。车联网技术创新完成了车机互联、手机APP、4GT模块的搭建和测试工作,相应功能已在越野车产品上实现应用。
数字化制造也进入实际应用阶段。以北京汽车B40产品为试点,在王璋同志的带领下,北汽数字化制造成功入围北京市2017年度"高端外国专家项目"(引智工程),取得了重大实践成功。
混动技术研究是北京汽车"电动化"战略在越野车产品上落实的重要课题,王璋同志亲自主抓,组建攻坚团队,在产品方案、HUC软硬件开发方面进行了集中攻关,掌握了核心技术,完成了样车装车调试、实验室软硬件测试规划、样件开发等工作。
四是全面推进管理创新
王璋同志不仅注重技术研究,同时更加注重通过完善管理来促进自主技术研究和发展,为此,王璋同志积极推进管理创新,取得了一定的工作成果。在他的带领下,北京汽车越野车研发团队获取了大量的技术专利,累计申报2350件,累计授权2113件,发明专利超过100件。
军品开发标准化工作取得阶段性成果:《军用车辆开发体系流程》进入试运行,《军车开发企业标准、技术规范目录及工作计划》中,编制、修订企业标准、技术规范260余项;六性开发系统平台已进入培训和试用阶段。
北汽试验机构获得国家认可实验室资质,由此,北汽试验机构将被列入CNAS的获准认可机构名录,认可范围内项目的检测报告和结果,将得到国际认可论坛(IAF)、国际实验室认可合作组织(ILAC)成员互认。
北汽越野车生产基地被评国家级绿色工厂,通过了国家安监总局安全生产标准化一级企业现场审核,是首家获得安全生产标准化一级企业资质的国内整车企业。近年所获荣誉:
2004年10月,获国务院政府特殊津贴(国务院);
2009年12月,获中国汽车工业科学技术奖一等奖(汽车工业科技进步奖励基金委员会);
2016年7月,获北京市国资系统优秀党员(北京市国资委组织部);
2017年12月,获中国汽车工业科学技术奖一等奖(汽车工业科技进步奖励基金委员会);
2018年8月,获中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物(中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、《中国汽车报社》有限公司);
2018年9月,获顺义区高端人才;
2018年11月,获中国汽车工业科学技术奖一等奖(汽车工业科技进步奖励基金委员会)。
为进一步增加评选工作透明度,决定对拟推选单位和个人进行公式,公示期为2018年11月23日至2018年11月29日,共7天。如对推荐单位和个人有意见或需反映问题,请于2018年11月29日前向北京市评选推荐工作领导小组办公室反映。
联系人:张桂萍   王燕
联系电话:01067154897





北京市评选推荐全国机械工业先进集体劳动模范
和先进工作者工作领导小组办公室
2118年11月23日


【字符: 】 【对齐:自动 两端】 【打印】 【关闭